2024年8月1日，国家市场监管总局发布《电化学储能系统储能变流器技术要求》（GB/T 34133-2024）正式实施，替代2017版旧标。新标核心变化包括：① 构网型强制要求：电网侧PC···

2024年7月，宁德时代与国电南瑞旗下南瑞继保签署协议，各持股50%成立“宁瑞储能科技有限公司”，总部位于南京，专注电网侧/电源侧高端储能PCS研发。合资公司将整合宁德时代···

2024年7月，工信部装备工业一司发布《电动汽车用DC/DC变换器》（GB/T 24347）修订征求意见稿，针对当前新能源汽车“高压化、集成化”趋势。新增多项强制要求：① 宽温域工作···

2024年8月，宁德时代与德国采埃孚（ZF）联合宣布，双方各持股50%成立“宁德时代采埃孚电源系统有限公司”，总部位于德国斯图加特，核心业务是研发、生产高端商用车车载DCDC···

在新能源汽车的日常使用中，车载充电机（OBC）是连接外部电源与动力电池的核心部件，其性能直接影响充电效率与用车安全。很多车主可能对这个隐藏在车辆底盘或前舱的“能量转···

充电桩作为电动汽车的“加油站”，按电流类型主要分为交流充电桩和直流充电桩，更高功率等级则衍生出超充桩，共同构成新能源汽车补能网络。了解其原理、安全使用规范及政策···

2024年5月，江苏南通狼山港投运国内首台“氢燃料电池+交流岸电”混合动力桩。该桩以35MPa氢燃料电池为主要电源（额定功率200kW），搭配100kWh磷酸铁锂储能，可输出AC380V/5···