2026年5月，湖北省交通运输厅与国家电网湖北电力公司在汉江襄阳段联合宣布，长江干线首个支流航道直流充电桩群正式投入使用。该项目包含6座150kW直流充电桩，沿汉江航道每隔80公里布设一座，支持“靠岸即充、离港满电”模式。

充电桩采用防水防尘IP67外壳，适应江面潮湿多尘环境，并配备船载BMS实时通讯接口，可根据电池健康状态自动匹配最佳充电曲线。据测算，一艘装载300kWh电池的电动集散船在此补能1小时，可增加续航里程180公里，足以覆盖襄阳至武汉区间航程。交通部表示，将在2026年下半年将该模式推广至湘江、赣江等支流，预计新增内河直流桩超过120个，为内河航运全面“油改电”奠定基础。